ミニチュア蒸気エンジンKit (USA)
〜手軽に楽しめる本格的スチームエンジン模型 組み立てキット〜

左 VR1A
中央 HM1
右 TVR1A
今まで、本格的な蒸気エンジン(スチームエンジン)のミニチュア模型を作りを楽しむためには、素材からパーツを作るための、旋盤、フライス盤などの工作機械類が必要なキットが多く、しかも、金属加工に関しての知識、経験がないと、手が出せないモノばかりでした。 興味があっても、なかなか挑戦できなかった方も多いのではないかと思います。
このキットは本格的な蒸気エンジン模型・組み立てキットでありながら、特殊な工作機械や工作技術は一切不要で組み立てられる、他に類を見ないキットです。
メカ好き、工作好きだけど、ライブスチームを諦めていたビギナーから、エキスパートまで多くの方々に楽しんでいただける、本格的なスチームエンジン組み立てキットです。
特長
- 切断、孔あけ、ネジ切り、など一切不要、パーツはすべて加工済みです。
- 厳選したムクの真鍮、アルミニウム、ステンレス、スチールなどの素材から最新鋭のCNC工作機械などを用いて正確に加工されたパーツを組み立てるキットです。
- 旋盤、フライス盤などの工作機械や金属加工に関する専門技術、知識は必要ありません。 ドライバー、ヤスリ、ラジオペンチなどの一般的なハンドツールで組み立てる事ができます。
- 蒸気、圧縮空気で実際に動きます。 丁寧な慣らし運転後は5PSI(約0.35kg/u)の低圧から回ります。
- パーツ類にバフ仕上げなど手を加えると、さらに素晴らしいエンジンとなり、ディスプレーモデルとしての魅力も備えています。
TVR1A
 
パーツ数 ; 約150個 専用工具 4個付属
参考製作時間 ; 10時間
ツインバーティカルシリンダーの船舶模型などに適したトルクフルなエンジンです。
ハックワース式の速度、回転方向切り替え機構を備えています。 運転中も自由に回転の調節ができ、また、クランク軸に90°の位相がありますのでどの位置からもセルフスターティングが可能となり、RCでの制御にも適しています。 慣らし運転後は5PSIの低圧でも粘り強く回ってくれます。
エンジンの特性を生かし船舶模型のにもGゲージのギヤードロコの鉄道模型のエンジンにしてみても面白いと思います。 実際にマリーンエンジンを搭載していたClimaxの初期型Class
AのGゲージナロー(1/20.3)にも違和感なく使えます。
完成時寸法 ; D113o x W56o x H90o 重さ ; 440g
ボア 1/2 インチ、 ストローク 5/8インチ、 フライホイール径 1インチ3/8
価格(消費税別) TVR1A ¥77,800.
VR1A
 
パーツ数 ; 約90個 専用工具 4個付属
参考製作時間 ; 6時間
蒸気機関車ファンにはお馴染みのスティーブンソン式の回転切替え機構を備えた、シングルバーティカルシリンダーのスチームエンジンです。
2つのエキセントリック(偏心カム)とリンケージを組み合わせ、スライドバルブの動きを変えるスチーブンソン式の機構が手に取るように分かり、レバー操作で回転方向の切替えが簡単に行えます。
慣らし後は5PSIの低圧から動き、200RPM〜4000RPM超まで気持ち良く回ります。
特に高速回転域の機械音が魅力的です。
完成時寸法 ; D73o x W81o x H97o 重さ ; 245g
ボア 1/2 インチ、 ストローク 5/8インチ、 フライホイール径 1インチ1/4
価格(消費税別) VR1A ¥43,800.
HM1
 
パーツ数 ; 約50個
専用工具 5個付属
参考製作時間 ; 4時間
ダブルアクティングのシリンダーを水平に配したスライドバルブ式の小型でパワフルなスチームエンジンです。 リバースギヤ機構を備えていないので、運転中に回転の切替えは行えませんが、ピストンクランクとスライドバルブのエキセントリックの位相をあらかじめ調整し回転方向を決定します。
ビス類はすべて6角頭のボルト(専用工具付属)ですので、小さいながらもとても見栄えのするエンジンです。
完成時寸法 ; D49o x W93o x H40o 重さ ; 135g
価格(消費税別) HM1 ¥34,800.
組み立て時間はあくまでも参考としてお考えください。
素材はすべて厳選したムクの金属ですので、磨けば磨くほど美しい光沢が得られます。
ぜひ、時間をたっぷりとかけ、うっとりとする様なエンジンに仕上げてみてください。
なお、小学館の雑誌「ラピタ」のホームページで動画(Quick Time)がご覧いただけます。
http://www.lapita.net/hotline/0309/03.html#pagetop
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